Απάντηση ΥΕΘΑ Πάνου Καμμένου σε ερώτηση Κοινοβουλευτικού Ελέγχου (υπ. Αριθμ. 8943/21-9-17) με θέμα: «Ανάγκη καταβολής οφειλομένων στον ΟΑΣΑ με στόχο την τόνωση του συγκοινωνιακού έργου»

20 Νοεμβρίου, 2017

Φ.900α/1339/15664/20 Νοεμβρίου 2017

Σε απάντηση της Ερώτησης που κατέθεσε ο βουλευτής κ. Γεώργιος Γερμενής με θέμα «Ανάγκη καταβολής οφειλομένων στον ΟΑΣΑ με στόχο την τόνωση του συγκοινωνιακού έργου» σας γνωρίζω, σύμφωνα με τα στοιχεία τα οποία τέθηκαν υπόψη μου και κατά το μέρος που αφορά στο ΥΠΕΘΑ, τα ακόλουθα:

Το ΥΠΕΘΑ συνάπτει, κάθε έτος, συµβάσεις µε τον ΟΑΣΑ για την µετακίνηση µε τα συγκοινωνιακά µέσα αρµοδιότητάς του µε καταβολή µειωµένου κοµίστρου, των µαθητών Παραγωγικών Σχολών µε έδρα στην Περιφέρεια Αττικής και µε πλήρη απαλλαγή από τη καταβολή κοµίστρου, των οπλιτών θητείας και των Δοκίµων Εφέδρων Αξιωµατικών (ΔΕΑ) , των αναπήρων αρµοδιότητας ΥΠΕΘΑ και των συνοδών τους, σύµφωνα µε τα οριζόµενα στην ΚΥΑ με αρ.οικ. Α-47061/3652/29-8-2014 (ΦΕΚ Β’ 2324) και την εκάστοτε ισχύουσα νοµοθεσία περί προμηθειών.

Το δικαίωµα μετακίνησης µε πλήρη απαλλαγή από την καταβολή κοµίστρου ή µε καταβολή µειωµένου κοµίστρου στα συγκοινωνιακά µέσα αρμοδιότητας ΟΑΣΑ παρέχεται µόνο εφόσον το αρµόδιο Υπουργείο χορήγησης αυτού του δικαιώµατος συνάψει προηγουμένως σύµβαση µε τον ΟΑΣΑ και καταβάλει το αντίστοιχο αντίτιµο της δαπάνης. Το δικαίωµα αυτό πιστοποιείται µε την Κάρτα Ελεύθερης Μετακίνησης ή την Κάρτα Μετακίνηση Μειωμένου Κοµίστρου η οποία εκδίδεται από τον ΟΑΣΑ και ισχύει για το προβλεπόμενο από τις συµβάσεις χρονικό διάστηµα.

Το ΥΠΕΘΑ ενημέρωσε εγγράφως και εγκαίρως τον ΟΑΣΑ ότι:

α. Η διενέργεια διαπραγμάτευσης μεταξύ του ΥΠΕΘΑ και του ΟΑΣΑ ΑΕ. µε σκοπό την σύναψη σύµβασης που αφορά την ελεύθερη μετακίνηση  των Οπλιτών Θητείας, των Δοκίµων Εφέδρων Αξιωματικών (ΔΕΑ) καθώς και των Αναπήρων Αρμοδιότητας ΥΠΕΘΑ και Συνοδών των µε συγκοινωνιακά µέσα αρμοδιότητας ΟΑΣΑ Α.Ε. θα πραγματοποιηθεί µέσω της Διαδικτυακής πύλης www.ρromitheus.gov.gr. του Ε.Σ.Η.ΔΗ.Σ. όπως προβλέπεται από την κείμενη νοµοθεσία

β. Ο ΟΑΣΑ για να συμμετάσχει στην διαπραγμάτευση πρέπει να υποβάλει εµπροθέσµως ηλεκτρονικά µέσω του Ε.Σ.Η.ΔΗ.Σ. την προσφορά του, µέσω του νόµιµου εκπροσώπου του, η οποία θα είναι ψηφιακά υπογεγραμμένη.

Μέχρι σήμερα ουδεµία απάντηση λάβαµε από τον ΟΑΣΑ και παρ’ όλες τις επανειλημμένες τηλεφωνικές συνοµιλίες Επιτελών τόσο με τις Οικονομικές Υπηρεσίες όσο και με το Τµήµα Μηχανογράφησης του ΟΑΣΑ δεν κατέστη δυνατό να πεισθούν οι αρµόδιοι να εγγραφούν στο Ε.Σ.Η.ΔΗ.Σ. ώστε να µας υποβάλλουν ψηφιακά υπογεγραμμένη την προσφορά τους µέσω του νοµίµου εκπροσώπου τους, όπως προβλέπεται από την κείμενη νοµοθεσία.

Συνεπώς, ουδεµία σύµβαση έχει υπογράφει μεταξύ ΥΠΕΘΑ και ΟΑΣΑ εφόσον δεν πραγματοποιήθηκαν από μέρους του Οργανισμού οι προβλεπόμενες από το νόμο διαδικασίες .

Συναφώς, έχουν καταβληθεί στον ΟΑΣΑ στο ακέραιο τα ποσά που προέκυψαν από την εκτέλεση των σχετικών συµβάσεων, τα παρελθόντα έτη, και συνεπώς δεν υφίστανται οφειλές του ΥΠΕΘΑ στον εν λόγω Οργανισµό.

Τέλος, για το τρέχον έτος αναµένεται από τον ΟΑΣΑ η έκδοση των καρτών απεριορίστων διαδροµών και η αποστολή τους στο ΥΠΕΘΑ ώστε να πραγµατοποιηθεί και η αντίστοιχη πληρωµή  ενώ παράλληλα επιφυλασσόμεθα για κάθε νόμιμο διακαίωμά μας σε περίπτωση μη ανταπόκρισης του συγκεκριμένου Οργανισμού στις θεσμικές του  υποχρεώσεις.

Ερώτηση 8943/21-9-17 της Βουλής των Ελλήνων

Σύμφωνα με το δημοσίευμα στα «ΤΑ ΝΕΑ» στις 20/9/17 πέντε (5) υπουργεία χρωστούν 341 εκατ. ευρώ στον ΟΑΣΑ. Συγκεκριμένα τα υπουργεία Εργασίας, Κοινωνικής Ασφαλίσεως και Κοινωνικής Αλληλεγγύης, Εσωτερικών, Εθνικής Άμυνας, Παιδείας, Έρευνας και Θρησκευμάτων και Υγείας έχουν παραλείψει να διευθετήσουν τις οικονομικές τους υποχρεώσεις προς τον ΟΑΣΑ από το 2012- Η οικονομική αυτή δυσπραγία, στην οποία έχει περιέλθει ο ΟΑΣΑ, είναι υπεύθυνη για την αναστολή και υποβάθμιση, σε μεγάλο βαθμό, των αστικών συγκοινωνιών.

Σύμφωνα με το σχετικό δημοσίευμα, από το 2011 ως το 2014 οι συνολικές οφειλές των υπουργείων ήταν 185,9 εκατ. ευρώ, με βάση τα στοιχεία υπηρεσιών του ΟΑΣΑ. Σίτο τέλος του 2015-2016 οι οφειλές ανήλθαν στα 252 εκατ. ευρώ, ενώ μέσα στο δίμηνο του 2017 αυξήθηκαν κατά 89 εκατ. ευρώ

Ερωτώνται οχ αρμόδιοι υπουργοί:

1. Που ερείδεται ακριβώς η αδυναμία καταβολής του εν λόγω χρηματικού ποσού;

2. Τι προτίθεστε να πράξετε ώστε να τακτοποιήσετε τις οφειλές σας στον ΟΑΣΑ, και να ανακάμψει το συγκοινωνιακό έργο, το οποίο αρχίζει και ατονεί;

O Βουλευτής
Γεώργιος Γερμενής