Φ.900α/489/14461/6 Αυγούστου 2015
Σε απάντηση της σχετικής ερώτησης που κατέθεσαν οι ως άνω βουλευτές αναφορικά με τη δασική πυρκαγιά στην Λακωνία σας γνωρίζω, κατά το μέρος που αφορά το ΥΠ.ΕΘ.Α. και σύμφωνα με τα στοιχεία που τέθηκαν υπόψη μου, τα ακόλουθα:
Καταρχάς ο πρωταρχικός στόχος μετά από αεροπορικά ατυχήματα είναι η διάσωση του ιπτάμενου προσωπικού, όπως έγινε και στο συγκεκριμένο ατύχημα, ενώ σε δεύτερο χρόνο εφαρμόζονται οι διαδικασίες αποκλεισμού – φύλαξης της περιοχής, οι οποίες στην προκειμένη περίπτωση είχαν δρομολογηθεί.
Σε ό,τι αφορά όμως στο συγκεκριμένο ατύχημα, το αεροσκάφος βρισκόταν στο κέντρο μιας εν εξελίξει μεγάλης και ανεξέλεγκτης πυρκαγιάς.
Ο κυριότερος παράγοντας που επηρέασε την καταστροφή του αεροσκάφους από την πυρκαγιά ήταν τόσο η διεύθυνση όσο και η ένταση των ανέμων που έπνεαν στην περιοχή του ατυχήματος, σε συνδυασμό με την αναγκαστική προσγείωσή του που έλαβε χώρα πλησίον του κυρίου μετώπου της πυρκαγιάς. Παρά τις επίμονες προσπάθειες με ρίψεις νερού πέριξ του αεροσκάφους, προκειμένου να διασωθεί, αυτό δυστυχώς δεν κατέστη τελικά δυνατό.
Σε ό,τι αφορά στο ζήτημα της διαθεσιμότητας και της επιχειρησιακής ετοιμότητας των πυροσβεστικών αεροσκαφών της Πολεμικής Αεροπορίας, κατά την τρέχουσα χρονική περίοδο, αυτή είναι σαφώς βελτιωμένη σε σχέση με τα έτη 2013 και 2014, όπως διαπίστωσα ιδίοις όμμασι κατά την πρόσφατη επίσκεψή μου στην 355 ΜΤΜ.
Τέλος, σας διαβεβαιώ ότι το προσωπικό της Πολεμικής Αεροπορίας καταβάλλει τη μέγιστη δυνατή προσπάθεια, με απόλυτο σεβασμό στα χρήματα του ελληνικού λαού και τηρώντας τα ποιοτικά πρότυπα συντήρησης, για τη βέλτιστη υποστήριξη των πυροσβεστικών αεροσκαφών, με σκοπό την ταχύτερη απόδοση τους στο Πυροσβεστικό Σώμα προς επιχειρησιακή αξιοποίηση, επ’ ωφελεία του κρατικού πυροσβεστικού μηχανισμού.
Κατά τα λοιπά αρμόδια να σας απαντήσουν είναι τα συνερωτώμενα Υπουργεία Εσωτερικών & Διοικητικής Ανασυγκρότησης και Οικονομικών.
Ερώτηση 4085/21-07-2015 της Βουλής των Ελλήνων
Το ζήτημα των πρόσφατων καταστροφικών δασικών πυρκαγιών, ανεξαρτήτως της ομολογουμένως υπεράνθρωπης και επαινετής επιτυχούς προσπάθειας που κατέβαλε το έμψυχο δυναμικό του Πυροσβεστικού Σώματος, ανέδειξε για μία ακόμη φορά την σοβαρή έλλειψη επαρκών υλικοτεχνικών υποδομών για την αντιμετώπιση τους και κυρίως την έλλειψη ικανού αριθμού πτητικών μέσων. Η συμβολή των τελευταίων στην αποτελεσματική κατάσβεση και ιδίως των πενιχρά αμειβομένων πιλότων μας ήταν καίρια και όλοι οφείλουμε να εξάρουμε το έργο τους αλλά και την αυταπάρνηση την οποία επέδειξαν με κίνδυνο, μάλιστα, της ζωής τους και υπό αντίξοες καιρικές συνθήκες.
Ανεξαρτήτως, όμως, τούτου και της ανάγκης για άμεση ενίσχυση των πτητικών μέσων μέσω της προμήθειας νέων αεροσκαφών, αλγεινή εντύπωση, αν όχι σκανδαλισμό της κοινής γνώμης, προκάλεσε το γεγονός της εγκατάλειψης στην τύχη της πύρινης λαίλαπας του Καναντέρ 215, το οποίο οι ηρωικοί χειριστές του κατάφεραν να προσγειώσουν αναγκαστικά στην περιοχή της Νεάπολης. Ενώ, δηλαδή, οι τελευταίοι πέτυχαν το ακατόρθωτο, ήτοι να σώσουν το αεροπλάνο, προσγειώνοντας το, το τελευταίο, αξίας πολλών εκατομμυρίων ευρώ και εν καιρώ δριμείας δημοσιονομικής κρίσης, αφέθηκε απροστάτευτο στις φλόγες με αποτέλεσμα να καταστραφεί ολοσχερώς. Και ναι μεν μπορεί να μην ήταν εν τέλει δυνατόν να αποκατασταθεί, αν και δεν είχε διαπιστωθεί τούτο επίσημα, πλην =, όμως, αυτό θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί ως ανταλλακτικά για τα άλλα εναέρια πυροσβεστικά μέσα του ιδίου τύπου. Ως εκ τούτου, γεννώνται τεράστιες ευθύνες ως εκ της παραλείψεως που συντελέστηκε ένεκα της μη προστασίας της δημοσίας περιουσίας, αν και τούτο ήταν αντικειμενικώς εφικτό, ευθύνες τόσο σε επιχειρησιακό όσο και σε διοικητικό επίπεδο, οι οποίες και πρέπει να αναζητηθούν.
Εν όψει των ανωτέρω, ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:
1. Ποιοι ήταν επιφορτισμένοι με την ευθύνη για την φύλαξη του αεροσκάφους και τι έπραξαν για αυτό; Γιατί δεν προστατεύθηκε αυτό και εν τέλει, για ποιο λόγο αφέθηκε στην τύχη της φωτιάς;
2. Με δεδομένο ότι οι πιλότοι έπραξαν στο ακέραιο το καθήκον τους με την ηρωική επιτυχή προσπάθεια της αναγκαστικής προσγείωσης του Καναντέρ, θα αναζητηθούν οι υπαίτιοι για την καταστροφής που επήλθε στην δημόσια περιουσία ως εκ της παραλείψεως λήψεως μέτρων προφύλαξης του αεροσκάφους;
3. Αναφορικά με τα υφιστάμενα πτητικά μέσα, ποιος ο αριθμός και η κατάσταση αυτών; Θα ληφθεί πρόνοια για ενίσχυση του υφισταμένου στόλου με την αγορά νέων; Και αν ναι, πότε; Αν όχι, τι προτίθεται να κάνει η Κυβέρνηση για να αναπληρώσει το κενό που υφίσταται;
Οι Βουλευτές
Κυριαζίδης Δημήτριος
Κεδίκογλου Συμεών
Κέλλας Χρήστος
Στύλιος Γεώργιος
Κόνσολας Μάνος
Βεσυρόπουλος Απόστολος
Κοψαχήλης Τιμολέων
Κουκοδήμος Κωνσταντίνος
