Φ. 900α /7355/10382/13 Αυγούστου 2009

 Σε απάντηση της υπ’ αριθμ. 2063/14-07-2009 Ερώτησης της Βουλής των Ελλήνων, που κατέθεσε ο βουλευτής κ. Νάσος Αλευράς, με θέμα το Σύστημα Αυτοπροστασίας Αεροσκαφών F-16 BLOCK 52, σας γνωρίζουμε τα ακόλουθα:

Στις 10 Μαρτίου 2000 υπεγράφη διακρατική συμφωνία με την κυβέρνηση των ΗΠΑ (LOA GR-D-SNX) για την προμήθεια πενήντα (50) νέων μαχητικών αεροσκαφών F-16 Block 50+ μετά του συναφούς εξοπλισμού και με δικαίωμα προαίρεσης (option) δέκα (10) επιπλέον αεροσκαφών. Η εν λόγω συμφωνία προέβλεπε τα αεροσκάφη να διαθέτουν εκ κατασκευής όλη την απαραίτητη υποδομή για την εγκατάσταση του συστήματος αυτοπροστασίας ASPIS. Η συμφωνία δεν περιελάμβανε την προμήθεια συστήματος αυτοπροστασίας ή την παράδοση των αεροσκαφών με εγκατεστημένο σύστημα αυτοπροστασίας. Συνεπώς, εάν έχετε ενστάσεις επί του θέματος, θα έπρεπε να είχατε απευθυνθεί στους Υπουργούς των Κυβερνήσεών σας.

Στις 26 Μαΐου 2000 επελέγη ο κινητήρας F100-PW-229 για εγκατάσταση στα εν λόγω αεροσκάφη και, ως εκ τούτου, χαρακτηρίζονται εφεξής ως F-16 Block 52+. Στις 10 Σεπτεμβρίου 2001 εγκρίθηκε και υπεγράφη η Τροποποίηση Νο 2 για την άσκηση του δικαιώματος προαίρεσης.

Τον Απρίλιο του 2003 υπεγράφη σύμβαση μεταξύ ΥΠ.ΕΘ.Α. και Raytheon (015/03) για την προμήθεια συστήματος αυτοπροστασίας ASPIS II για τα αεροσκάφη F-16.

Τα αεροσκάφη παραδόθηκαν κατά το χρονικό διάστημα από Μάιο 2003 έως Ιούνιο 2004, χωρίς εγκατεστημένο σύστημα αυτοπροστασίας, όπως εξαρχής προβλεπόταν στη διακρατική συμφωνία με τις Η.Π.Α. Δεδομένου ότι η προμήθεια των συστημάτων αυτοπροστασίας για τα  αεροσκάφη F-16 Block 52+ θα γινόταν μέσω της εμπορικής σύμβασης, που ενεργοποιήθηκε σε μεταγενέστερο χρόνο από την έναρξη παραλαβής των υπόψη αεροσκαφών στη Χώρα μας, καθίσταται σαφές ότι δεν ήταν δυνατή η ενσωμάτωση των υπόψη συστημάτων σ’ αυτά πριν την παραλαβή τους.

Τέλος, για την ενσωμάτωση και πιστοποίηση του συστήματος αυτοπροστασίας ASPIS II στα αεροσκάφη F-16 Block 52+, υπεγράφη στις 30 Μαΐου 2004 η Τροποποίηση Νο 4 στη διακρατική συμφωνία με τις ΗΠΑ (LOA GR-D-SNK) και οι σχετικές εργασίες προβλέπεται να ολοκληρωθούν μετά την πτητική αξιολόγηση των συστημάτων αυτοπροστασίας ASPIS II που προβλέπει η σύμβαση μεταξύ ΥΠ.ΕΘ.Α. και Raytheon (015Γ/03).

 Ερώτηση υπ’ αριθμ. 2063/14-07-2009

 Τον Απρίλιο του 1999 το ΚΥΣΕΑ αποφάσισε την προμήθεια 60 μαχητικών F-16 Block 52 από τις ΗΠΑ μέσω του συστήματος F MS

(STATE TO STATE).

Αυτά έχουν παραδοθεί στην Ελληνική Πολεμική Αεροπορία από 4ετίας χωρίς το βασικό και θεμελιώδες σύστημα ενός πολεμικού αεροσκάφους, το σύστημα αυτοπροστασίας (ΣΑ). Είναι γνωστό ότι χωρίς ΣΑ το μαχητικό είναι επιχειρησιακά αναποτελεσματικό και εύκολος στόχος εχθρικών πυρών.

 ΕΡΩΤΑΤΑΙ ο αρμόδιος Υπουργός:

1.     Για ποιο λόγο παρελήφθησαν τα αεροσκάφη χωρίς το σύστημα ΣΑ;

2.     Με ποιο τρόπο προτίθεται να επιλύσει το πρόβλημα;

  Ο ερωτών βουλευτής

Νάσος Αλευράς